დიდი ახალი დეტროიტის ეკონომიკისთვის

წაიკითხეთ ოფიციალური სტატია ინგლისურ ენაზე "დეტროიტის ახალი ამბების" შესახებ, ივნისი 12

პირველი მსოფლიო ომის გახსნამდე მხოლოდ აშენებული ლაციმიმა ჰალკი 30 წლის განმავლობაში ცარიელი იყო, რომელიც კორკოტუნზე მაღლა აღწევდა და ქალაქის ხელახლა გამოხატვის ამბავს აწუხებდა.

იყიდება, დაადასტურა ორშაბათს ორივე მხარეს, "აძლიერებს იმ ფაქტს, რომ რა ხდება ქალაქ დეტროიტში, მდგრადია და გაგრძელდებაგანაცხადა სინტია Pasky, აღმასრულებელი დირექტორი სტრატეგიული Staffing Solutions იმეილი, საფუძველზე Detroit. და ეს დაახლოებით უნდა მოხდეს საზღვრების გარეთ და Midtown- ს მიღმა, რაც ითვლება დეტროიტის უძველეს სამეზობლოში.

ეს დიდია. ის რეაგირებას კატეგორიულად უპასუხებს ქალაქის სამეზობლოში ახალი ინვესტიციების მოთხოვნას. იგი აცხადებს, რომ ადგილი დეტროიტისთვის განკუთვნილია ავტომობილების ინდუსტრიის მეორე საუკუნეში ტექნოლოგიური ორიენტირებული ინდუსტრიის ჩამოყალიბებაში. იგი მიზნად ისახავს ახალი თაობის ტექნოფილური ათასწლეულების მოზიდვას, რომლებიც, სავარაუდოდ, იმუშაონ, სადაც ისინი მუშაობენ, იმდენად, რამდენადაც ისინი ზრდის წინსვლას.

ტრანსფორმაციის პოტენციალი ისეთივე მძლავრია, როგორც სტივენ ლაინის გრაფის პრეზიდენტი დენ გილბერტი რვა წლის წინ, მისი გუნდის ცენტრში გადატანა. მისი გახსნის თამაში საოპერაციო ოთახში მისი ოჯახის ბიზნესის გადაიქცა მრავალ მილიარდი დოლარი უძრავი ქონების Frenzy, განაგრძობს აღორძინება დეტროიტის iconic შენობები და უძრავი ქონების ღირებულებებს.

Ford- ის გადაადგილება Corktown- ს, თუმცა, სიგნალს მიაწვდის კაპიტალის მიგრაციას და სამუშაო ადგილებს დაშორებით Downtown და Midtown. ეს იქნება pivot დერეფანში შორის Detroit და Ann Arbor, ერთად უდიდესი ქალაქი სახელმწიფო ერთ ბოლოს და ყველაზე პრესტიჟული უნივერსიტეტი მეორეს - კონკურენტი I-75 დერეფანი, რამაც ქვეყნის ოკლანდის დე ფაქტო შემთხვევა სამხრეთ მიჩიგანის შტატშია.

ეს ცვლილებები, სწრაფად. მას შემდეგ, რაც მინიმუმ სამი ათეული წლის განმავლობაში კაპიტალის და სამუშაო ადგილების გაქცეულ ქალაქის გარეუბნებში, ნაკადი შეცვალა, იზიდავს ნამდვილობა, ენერგია და ენთუზიაზმი, რომ მართოს Detroit დღეს. ჩამოსვლის Ford დასავლეთის დასასრული ცენტრში, 22 წლის შემდეგ ეძებს მისი რენესანსის ცენტრის შტაბი Dearborn, მხოლოდ გააძლიეროს დერეფანი, რომელიც მოიცავს თავის მშობლიურ და მსოფლიო კლასის აეროპორტი სპექტრი World.

პოლიტიკური ხელმძღვანელობის გამოწვევა, რომელიც ეკონომიკურ განვითარებას ნულოვანი თანხით უყურებს, არის იმის გაგება, რომ ისტორიული ადგილას და მის გარშემო მომუშავე ფუტურისტულ ბიზნეს კამპანია რეგიონში გამარჯვება იქნებოდა. ეს არის რეგიონი, სადაც ათობით ათასი ადამიანი გადაკვეთს საზღვარს ყოველ დღე, რათა მიიღონ მუშაობა და სახლში დაბრუნდნენ.

Ford- ის ადგილს დარჩება Dearborn- ში, დაჟინებით მოითხოვს კლასიფიკაციის წარმომადგენლებს. დივერსიული კამპუსის განახლება გაგრძელდება სიმღერაზე, მათ შორის, მიჩიგანის გამზირზე მდებარე ფლორიდის რეაბილიტაცია Southfield Expressway- ის დასავლეთით. რამდენი Ford თანამშრომლები შეიძლება დასრულდეს up ახალი დეტროიტის კამპუსში, და რამდენი მათგანი იქნება ახალი სამუშაო ადგილების Blue Oval, ჯერ კიდევ ცნობილია.

რა არის უდაოა, რომ რეგიონში ყველაზე მსხვილი მაგნატები, ვინც იცის დეტროიტის, მისი პროგრესი და მისი ხალხი, არის ის, ვინც მილიარდებს მარტივი წინადადებებით ატარებს: ქალაქი ღიაა ბიზნესისთვის, მისი რეინვენცია რეალურია და ეს არის განუყოფელი ნაწილი.

ეს არის დიდი ამბავი"განაცხადა ჯერალდ ანდერსონი, აღმასრულებელი დირექტორი DTE ენერჯი კომპანია, ინტერვიუში. "მიჩიგანის გამზირზე განვითარება დამღუპველია, მაგრამ ახლა მზად არის აფეთქდეს". მიტოვებული სადგური "არის decadence და შემცირება და ახლა ეს იქნება ინდუსტრიის შტაბი მომავალი". სიმბოლიზმი ძლიერი. "

რეალობაც არის. ქალაქის განახლებული ინტერესი DTE- ს უქმნის პრობლემას, რომელიც დიდხანს არ იცნობს: დებიტორული დავალიანების რაოდენობის ზრდადა კომუნალური მოთხოვნები ხედავს ახალ "ქვესადგურებს, რომლებიც წლების განმავლობაში არ გვინახავს". მან დასძინა მან. "დიდი ხანია."

ოცდაათი წლის განმავლობაში, ზუსტი უნდა იყოს, რადგან ბოლო მატარებელი დატოვა სადგური ჩიკაგოს მიმართულებით. ოცდათექვსმეტი წლის წინ მორუნსმა სადგური შეიძინა და იქ დასახლდა, ​​რამაც ხელახლა შექმნა გეგმები და უხალისოდ ფანჯრების დაყენება. ოცი წლის შემდეგ, Ford- მა თავისი ფონდის დატოვება დატოვა, ის უკანასკნელ თვეში დაბრუნდა მისი გუნდის Edison- ის 200 თანამშრომლებთან ერთად, რასაც მიჩნეული მიჩიგანის და როზა პარკების ბულვარში ქარხანა ეწოდება.

ნიშანთვისებად Ford გლობალური ბრენდის სინონიმი ლურჯი ოვალური დამფუძნებელი ჰენრი ფორდი, "იქნება მწვანე შუქი, რომ ფული, რომელიც არ არის მეგობრები და ოჯახის" ინვესტირებას Detroit, წინასწარმეტყველებს Sandy Baruah, აღმასრულებელი დირექტორი დეტროიტის რეგიონული პალატა. "რა რეგიონი განიცადა, ალბათ, დღემდე ვერცხლის ტყვია თეორია, რომ ერთი რამ იქნებოდა ქალაქის ან რეგიონის გარდაქმნას".

როგორ? რა ავტო ინდუსტრია მიენიჭა Detroit საუკეთესო და ყველაზე ცუდი მისი პირველი საუკუნის, კაზინო თამაშები იქნება მიწოდება გვიან 1990. რა თამაშები არ გამოუშვეს, გილბერტ ანუ Amazon.com Inc.- ს. მაგრამ მდგრადი ეკონომიკური წარმატება ბევრ მშობელს მოითხოვს.

უახლესი ისტორია დეტროიტის შესაძლებლობას იძლევა, რომ Ford- ში Corktown- ში, ქალაქის ცენტრში გილბერტისა და Midtown- ის სამხრეთით მდებარე Ilich ოჯახის ოჯახი. ქვეყნის უმსხვილესი მუნიციპალიტეტის გაკოტრება ქალაქების წიგნებიდან 7 მილიარდი დოლარისგან მიიღო, რეფინანსირებული იყო 3 მილიარდი დოლარი და ხელი მოაწერა კოლექტიურ შეთანხმებებს ქალაქის ყველა გაერთიანებას პირველად თაობაში.

შედეგი: მერი მაიკ დუგგანი, საკრებულოს და მათი ბიზნესების მოკავშირეებს ახლა აქვთ ახალი ბაზა, რომლის მშენებლობაც ახალი დეტროიტის აშენებაა. მათ აქვთ საერთაშორისო მდინარის ფრონტი, რევოლუციის მცოცავი დასავლეთით, მორანის ელჩის ხიდისკენ. არსებობს მზარდი მოთხოვნა Downtown საოფისე ფართი, სამეზობლო კომერციული საინვესტიციო და საცხოვრებელი ფართი.

"ის სხვაგვარად მიდის", - განაცხადა სტრატეგიული თანამშრომლების პასუხისმგებლობამ. "ათი წლის წინ ხალხი ჩიოდა, რომ უნივერსიტეტის კურსდამთავრებულები სურდათ ჩიკაგოში, ნიუ-იორკში და ვაშინგტონში ცხოვრობდნენ. ახლა მათ უნდათ, რომ დეტროიტში ცხოვრობენ, ეს სხვა თაობაა".

და, უფრო და უფრო, კიდევ ერთი დეტროიტი.