Fiat Chrysler Mack ქარხნის "აგრესიული" ტრანსფორმაცია მიმდინარეობს

Detroit - ამწე ამსხვერპლა ვერტიკალური სტრუქტურული ფოლადის პირველი სვეტი და მუშებმა ჩაკეტეს იგი ახალი Fiat Chrysler Automobiles საღებავების მაღაზიაში, ქალაქის პირველი ასამბლეის ქარხნისთვის, თითქმის სამი ათწლეულის განმავლობაში.

”ეს 299 პირველია”, - თქვა ჯონ პაუელმა, FCA– ს საღებავების ობიექტების უფროსმა დირექტორმა, ფოლადის სვეტის შესახებ. ”ჩვენ კიდევ ბევრი გზა გვაქვს გასავლელი.”

მუშებმა დეტროიტში, FCA Mack Avenue- ის სამშენებლო უბანზე დაამონტაჟეს ახალი საღებავის მაღაზიის პირველი ვერტიკალური სვეტი.

სამშაბათს ავტომწარმოებელმა დამატებითი ინფორმაცია მიაწოდა Mack Avenue ავტოსატრანსპორტო კომპლექსის ტრანსფორმაციის შესახებ, რომელიც მდებარეობს ქალაქის აღმოსავლეთ ნაწილში, ახალ შეკრების ქარხანაში ახალი ჯიპის მსხვილი ფორმატის სამ რიგის და ჯიპის ჯიპები. ახალი თაობის გრანდ ჩეროკი. ეს არის აუცილებელი პროდუქტები, რომ მიიღოთ მოგება, რომლითაც მწარმოებელმა ინვესტიციამ უნდა განახორციელოს თავისი მომავალი და შესთავაზოს დანამატი ჰიბრიდები და შესაძლოა ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ფედერალური ემისიის სტანდარტებს.

ახალი 790 500 კვადრატული ფერთა საღებავის მაღაზიის მშენებლობა სავარაუდოდ დასრულდება 2020 პირველ კვარტალში. ამავდროულად, გრძელი გამოუყენებელი მაკ II– ის კორპუსის რემონტი დასრულებულია, როგორც მისი ტანის მაღაზია, ხოლო სამუშაოები დაახლოებით 10% -ს შეადგენს. დაასრულა მაკ მაკ I კორპუსი, რომ გახდეს გენერალური ასამბლეის ქარხანა. წარმოება უნდა დაიწყოს 2020 ბოლოს.

პაუელმა თქვა, რომ კომპანიის წარმოების მიზნების შესრულების ვადები "აგრესიული" იყო. ტრანსფორმაცია მოხდება დაახლოებით 16 თვეში, შედარებით ჩვეულებრივი 18- დან 20 თვეში, ასეთი პროექტისთვის.

”სასარგებლოა არსებული სტრუქტურის არსებობა,” - თქვა ერიკ გოდელმა, FCA სამშენებლო ჯგუფის უფროსი მენეჯერი. ”ჩვენ ეს უნდა გავაკეთოთ”.

დეტროიტის მაცხოვრებლებმა უნდა შეასრულონ პროექტის მშენებლობის 51%, რაც, სავარაუდოდ, რამდენიმე კონტრაქტორს დასჭირდება, რომ დაეხმაროს დასაქმებულთა მომზადების პროგრამების დაფინანსებას, დასძინა გოდელმა. მეწარმეებს ევალებათ ქალაქის სტანდარტების დაცვა.

სამშენებლო ეკიპაჟები აშენებენ ახალ საღებავების მაღაზიას FCA Mack Avenue- ის ადგილზე.
Todd McInturf, Detroit News

”ზოგიერთს ნამდვილად ექნება დეტროიტის საკმარისი თანამშრომლები”, ამბობს ის, ”სხვები ალბათ ასე არ იქნებიან.”

სხვა მოვლენებს ასევე დაუპირისპირდნენ ქალაქის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. გამოცდილი მეწარმეების მიერ სამუშაო საათების საშუალოდ 25% ცხოვრობდა დეტროიტში პატარა კეისარს არენაზე, რითაც ათობით კონტრაქტორი აიძულა დაეკისრა ჯარიმები ჯამში 5,2 მილიონით, შესაბამისად, უფლებების დეპარტამენტი. ქალაქის მოქალაქე.

FCA პროექტით დასრულებულია 239 000 საათზე მეტი სამშენებლო სამუშაოები 675- ის თანამშრომლებთან, რომლებიც გავრცელდა ორ გუნდში.

ამერიკული დროშა და FCA დროშა აფეთქდა, როდესაც მუშებმა შექმნეს ახალი საღებავის მაღაზიის პირველი ვერტიკალური სვეტი FCA Mack Avenue- ის მშენებლობის ადგილზე.
Todd McInturf, Detroit News

”ჩვენ გვყავდა ხალხი, რომლებიც მუშაობდნენ შაბათობით და კვირაობით.” - თქვა გოტელმა. ”ჩვენ გვყავდა ის ადამიანებიც, რომლებიც 4 ივლისს მუშაობდნენ. (ეს ასეც იქნება) ახლო მომავალში დავრწმუნდეთ, რომ შეგვიძლია დავაყენოთ აღჭურვილობა. ”

როგორც მისი საზოგადოებრივი სარგებლობის ხელშეკრულების ნაწილი, FCA აძლევს დეტროიტერს საშუალებას მისცეს ქარხანაში სამუშაოდ განაცხადონ ერთი თვით ადრე. გასულ კვირას მერი მაიკ დუგგანმა განაცხადა, რომ იმედოვნებს, რომ გამოიყენოს 10 000 ქალაქის კვალიფიციური მკვიდრი, თუმცა მშენებელი ამჟამად ეძებს 3 850 ახალი სამუშაოების შექმნას Mack- ში. 1 100 სხვები სავარაუდოდ დაქირავებულ იქნებიან ჯეფერსონის ჩრდილოეთ კორპუსის მიმდებარე მომავალში.

სხეულს ასევე ექნება 10 ახალი სატვირთო კარები, ახალი ცენტრი, რომ შეამოწმოს ფურცლების ტოლერანტობა, რათა უზრუნველყოს, რომ მანქანაში ყველა ნაწილი თავსდება და ქირავდება ცენტრი. ადმინისტრაციული შენობის ოფისები ასევე მიიღებენ განახლებას და ემსახურებიან როგორც ქარხნის ყურადღების ცენტრს, ასევე მის შესასვლელს.

გენერალური ასამბლეის შენობაში განთავსდება 30 ახალი სატვირთო კარები და ოფისის რამდენიმე რემონტი, ასევე ახალი სატესტო ტრეკი და ხარისხის ლაბორატორია. ასევე არის ახალი ავტოსადგომი თანამშრომლებისთვის და მისაბმელიანი შეკრების ადგილი. დაფარული კონვექტორები გადაადგილდებიან სატრანსპორტო საშუალებებს სამ შენობას შორის.

10 ხმაურის ბარიერი 18 ფეხზე სიმაღლეზე ასევე მიმდინარეობს წმინდა იოანეს გასწვრივ.

თანამშრომლები მუშაობენ ახალ სხეულში, FCA Mack Avenue- ში.
Todd McInturf, Detroit News

კომპანიას სურს, რომ ქარხანა "ნაგავსაყრელი იყოს" რეგიონში 10% –იანი ემისიების შემცირებით და მსგავსი გაუმჯობესებებით, უორნში FCA- ს ქარხანაში, თქვა გარემოს დირექტორი დირექტორმა გრეგ როუზმა. ჯანმრთელობა და უსაფრთხოება. სავარაუდოდ, მაკ-ის საიტზე წელიწადში ნაკლები 380 ტონაზე ძალადობრივი ორგანული ნაერთების წარმოება ხდება. ჯეფერსონის ჩრდილოეთით დაახლოებით მესამედია, თქვა როუზმა. მაკ ასევე გამოიყენებს წვიმის წყლებს და შექმნის წვიმის წყლის პარკს ვაკანტურ ლოტებზე Kercheval Avenue- სა და ბენიტოს ქუჩაზე რეგიონის ფლორისა და ფაუნის მხარდასაჭერად.

”ამ საღებავების მაღაზიას, რომელსაც ჩვენ აქ ვაშენებთ Mack- ში, ექნება ყველაზე დაბალი გამოყოფა ქვეყნის ყველა სრული ასამბლეის ქარხნის მასშტაბით”, - თქვა ვარდმა. ”ჩვენ ძალიან ვამაყობთ ამით. ჩვენ ამას ვაკეთებთ კონტროლი ჩვენი ემისიების საშუალებით და ძალიან ეფექტური ვართ ჩვენი საღებავების მაღაზიის მენეჯმენტში. ”

მაკ I და II ძრავის წარმოების მოწყობილობა იგზავნება დუნდი ძრავის ქარხანაში, მცენარის ვაკანტური ნახევრის გასააქტიურებლად. მაკის ქარხნის ზოგიერთი მუშაკი უკვე გადაყვანილი იქნა იქ.

Mack- ის ადგილას საღებავების ახალი მაღაზია დამონტაჟდება იმ მინდორში, სადაც აშენდა ორიგინალი მიჩიგანის შტამპინგური კომპანიის ბეჭდის ქარხანა აქ 1916. Chrysler Corp. საბოლოოდ მოიპოვა საიტი Briggs წარმოებისგან 1953– ში. კომპლექსი ადრე აშენდა, მათ შორისაა Dodge Viper და Pentastar V6. ძრავები. Mack II არააქტიურია 2012 წლიდან.

მაკის გაფართოება არის $ 4,5 აშშ დოლარის ინვესტიციის ნაწილი მიჩიგანში აშშ-ში მდებარე მწარმოებლის ხუთივე ქარხნისგან. იგი მოიცავს 900 მილიონის ინვესტიციას ჯეფერსონის ჩრდილოეთში. მიჩიგანის სტრატეგიული ფონდმა გადასცა FCA- ს ჯამური წახალისების პაკეტი 223 მილიონი, რათა შეეცადინა კომპენსაცია მაკის გაფართოების ღირებულებისა და მისი ძალისხმევის მოდერნიზებისთვის ჯეფერსონის ჩრდილოეთით. და სახელმწიფომ დეტროიტ 93- ს ქალაქს დამატებითი მილიონობით დოლარი მიაწოდა, რომ აითვისა საიტის მომზადებასთან დაკავშირებული ხარჯები.

bnoble@detroitnews.com